요약
교통과 난방까지 전기로 바꾸면 세계 에너지 수요를 절반으로 줄일 수 있습니다.
옥스퍼드대 에너지·기후 정책 교수 얀 로제노가 팟캐스트 Everything Electric에 나와 진행자 로버트 르웰린과 나눈 대화입니다. 전기는 아직 세계 에너지 이야기의 20%에 그치며, 나머지 80%가 과제라고 짚습니다.
왜 중요한가
- 전기화는 연료만 바꾸는 일이 아니라 낭비되는 에너지 자체를 줄이는 방법으로 제시됩니다.
- 전기화의 명분이 기후 대응을 넘어 에너지 안보와 경제 회복력으로 넓어졌습니다.
핵심 내용
- 지금의 에너지 시스템은 투입한 에너지의 3분의 2를 열로 버립니다.
- 화석연료가 여전히 지배하는 교통과 난방이 전기화의 핵심 대상입니다.
- 지역 전력망에는 전기차 1억 대보다 데이터센터가 더 큰 부담이라고 합니다.
- 리튬 고갈론을 다루며, 배터리 소재의 95~97%를 재활용하는 도시 광산(폐기물에서 자원을 회수하는 일)을 논합니다.
- 중국의 태양광 보급 규모와 석탄발전소 가동률 하락, 히트펌프, 산업용 열 배터리도 다룹니다.
HN 반응
- 전기 기기가 4~5배 효율적이라는 주장에, 최대 사용량에 붙는 요금 탓에 돈으로는 가스가 싸다는 반론과 가스값에 환경 비용이 빠졌다는 재반론이 맞섰습니다.
- 가정용 태양광은 회수 기간이 너무 길다는 주장에 벨기에 6년, 영국 북부 5년, 캐나다 7년 같은 경험담이 맞섰고, 미국은 전력망 규정이 걸림돌이라는 지적도 나왔습니다.
대본이 없는 54분짜리 팟캐스트라서 방송은 듣지 못하고 소개글만 보고 정리했습니다.
Technology Connections의 재생에너지 영상을 이제야 봤는데, 더 일찍 볼 걸 그랬습니다. 거의 필수 시청 영상으로 지정해야 할 것 같아요. 저는 태양광 패널에 훨씬 더 고약한 화학물질이나 화합물이 들어 있다고 생각했고, 그에 대한 지식을 수십 년째 갱신하지 않은 상태였습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=KtQ9nt2ZeGM
재생에너지에 반대하는 허위 정보가 유독 심한 지역이 있는 것 같아요.
혹시 미국에 계신가요?
유럽연합은 가정용 태양광을 반기는 사람이 많아서 상황이 더 나아 보이던데요.
전에도 지붕형 태양광에 대해 물어본 적이 있는데, 미국, 특히 남부 지역과 아주 잘 맞아 보여서입니다. 큰 단독주택이 즐비하니 지붕마다 전기요금을 내는 소유자가 한 명씩 있고, 대출이 남아 있어 온전히 자기 집이 아니더라도 대출 기관을 설득해 태양광 설치 자금도 빌려줄 수 있을 것 같거든요.
유럽연합 대부분 지역은 가정 전기요금이 더 비싸서 지붕형 태양광이 경제적으로 더 빨리 이득이 됩니다. 아마 그게 이유의 일부일 겁니다. 지금 투자해서 5~10년 안에 회수되는 것과 20년에 걸쳐 회수되는 것은 상당히 다르니까요.
전기차 대리점 중에 신차를 살 때 태양광 패널로 덮은 차고를 금융 옵션으로 끼워 파는 곳이 하나도 없다는 게 저는 아직도 이해가 안 됩니다. 홍보용 이벤트로만 해도 꽤 화제가 됐을 만한 일인데요.
저도 사실 그런 생각을 해 본 적이 있어요. 패널, 계통 비연계 인버터, 충전기가 미리 설치된 카포트가 하나의 제품으로 나오면 정말 좋겠다는 생각이요. 그러면 현장에서 하는 전기 공사가 아예 없어지고 조립만 하면 되니까요. 설치의 복잡한 부분이 대부분 사라지고, 기둥 네 개를 콘크리트로 세우기만 하면 되겠죠.
고맙습니다. 대리점들에 한번 얘기해 보려고요. 괜찮은 판매 채널 같네요.
최소한 영업 대상자 정보라도 얻을 수 있을 겁니다(건축 시공이나 태양광 설치 사업을 하시는 거라고 짐작하고 말씀드립니다). 안 되면 차선책으로 해당 우편번호 지역의 신차 구매 정보를 사는 방법도 있고요. 제 아내가 새 차를 산 뒤로 날아드는 광고 우편물을 보면 그 정보는 꽤 싸게 살 수 있을 겁니다.
태양광은 투자금 회수 기간이 길어서 수명에 가까울 정도라 순수익이 날 시간이 별로 안 남습니다. 게다가 계통 규정이 나쁘고 개인 태양광에 적대적인 경우도 많아서 경제성이 더 무너지죠. 그리고 이런 장기 수익에 쓸 여윳돈이 있는 사람도 드뭅니다.
수치를 좀 공유해 주실 수 있나요? 저는 벨기에에서 6년 만에 회수했습니다. 지금 사는 남아프리카공화국에서는 8년쯤 걸릴 거고요. 게다가 2023~2024년에 계획 정전(load shedding)이 한창일 때는 그 문제까지 해결해 줬으니 큰 덤이었죠.
인도의 이쪽 동네에서는 33개월입니다. 요금 인상과 사용량 증가는 따지지 않고요.
말도 안 되는 소리입니다. 저는 얼마 전 잉글랜드 북부에 태양광을 설치했는데, 우중충한 날씨를 감안해도 회수 기간이 5년 안팎입니다.
미국은 넓은 지역이 일 년 내내 몇 시간씩 해가 끊이지 않고 비춥니다. 배터리까지 있으면 주택 소유자는 시스템 수명 동안 전기요금을 한 푼도 안 낼 수도 있어요.
윗분이 말씀하셨듯이 "계통 규정이 나쁘고 개인 태양광에 적대적인 경우가 많다"는 게 핵심이에요. 제가 사는 미국 지역에서는 그게 전부입니다.
좀 더 구체적으로 말씀해 주셔야겠어요. 역송(export) 제한인가요, 아니면 연계 용량 제한인가요?
계통에 연결하지 않는 방식이라도 제대로 설계하면 몇 년 안에 본전을 뽑습니다.
물론 계통 전기가 계량할 필요도 없을 만큼 싸다면 저도 굳이 설치하지 않겠지만, 서구권 대부분에서는 태양광을 설치하지 않을 경제적 이유가 그냥 없습니다.
저는 캐나다에 사는데, 제 7.3kW 시스템은 7년이면 회수됩니다.
설치 비용 전액을 무이자 대출로 받아서 제 돈은 한 푼도 안 들었어요. 전기요금으로 냈을 돈을 7년 동안 대출 상환에 넣기만 하면 되고, 그 뒤 20년 동안은 해마다 1,000달러씩 이득을 봅니다.
세상에서 가장 고민할 필요가 없는 일이죠.
저는 2015년부터 일본에 살고 있지만 미국 출신이라 대부분의 정보를 미국에서 얻었습니다. 다만 집을 소유하고 있지 않아서 태양광이냐 다른 것이냐를 직접 결정해야 하는 처지에 놓인 적은 없어요.
그 영상 때문에 제가 완전히 급진적으로 변했어요. 사실상 공짜나 다름없고 수십 년 동안 쓸 수 있는 에너지에 지금 당장 모든 걸 쏟아붓지 않는다는 게 정말이지 말도 못 하게 멍청한 짓입니다. 그게 아주 많은 문제를 해결해 주고, 사람들이 AI 데이터센터에 갖는 가장 큰 반대 이유 몇 가지까지 없애 주거든요. 기술은 이미 있고 성숙했으며, 우리 삶을 실질적으로 나아지게 해 줄 겁니다. 그러면 시간과 돈을 삶을 더 낫게 만들 다른 데 쓸 수 있고요.
석유를 둘러싼 전쟁이 사라지고, 값싼 해수 담수화가 가능해지고, 그 밖에도 수많은 자원 제약이 풀린다는 건 말할 것도 없고요.
우리가 집중해야 할 다음 대혁명은 이거예요. 지적재산을 대규모로 훔쳐 만든 쓰레기 봇이 아니라요.
실리콘 태양광 패널에 고약한 화학물질이 들어 있던 적은 한 번도 없습니다. 예전에는 맞았던 정보를 갱신해야 하는 게 아니에요. 수십 년 동안 거짓말을 들어 온 겁니다.
전기차는 효율이 4~5배입니다
히트펌프는 효율이 4~5배입니다
인덕션은 (가스레인지에 비해) 효율이 4~5배입니다
수송, 냉난방, 조리 모두 효율이 4~5배입니다.
화석연료를 쓰는 중앙집중식 발전은 약 75%를 손실합니다(처음에 67%가 버려지고 나머지는 송전과 배전에서 손실).
그 밖에도 손실과 비용이 아주 많습니다. 석유 기반시설을 지키기 위한 국방 예산, 화석연료 보조금, 에탄올 보조금, 수조 갤런의 물, 외부화된 건강 비용(대기오염으로 연간 1,000만 명 사망 -- 뉴욕타임스). Fossil Fuels Are Half the fossil fuels of shipping(화석연료는 해운에 쓰이는 화석연료의 절반입니다): https://news.ycombinator.com/item?id=48619394
저는 가스레인지 조리, 난방, 온수(순간식)에 가스를 씁니다. 저녁 시간에 인덕션을 돌리면 수요 요금이 36달러쯤 붙을 거예요. 전기 순간온수기는 72달러쯤, 전기 보일러는 180달러쯤 되고요. 이것들이 동시에 켜지면(통제하기 쉬울 수도, 어려울 수도 있습니다) 수요 요금이 겹쳐서 쌓입니다.
제 도시가스 요금은 한 달에 40달러 안팎이고 시간대별 제한도 없습니다. 피크 시간대에 저 중 하나만 켜는 것보다도 사실상 더 쌉니다.
에너지 단위당으로는 전부 더 효율적일 수 있어요. 하지만 달러당으로는 아닙니다.
이건 정치 문제입니다. 화석연료가 싼 건 소비자가 거기 딸린 외부 비용을 내지 않기 때문이에요.
일부 사람에게 이득이 된다고 해서 사람들더러 투표로 스스로 가난해지라고 말하는 것만으로 모든 문제가 풀리지는 않습니다.
인덕션 하나에 수요 요금이 35달러나 붙는다면, 정치적 문제는 사람들이 이미 투표로 스스로를 아주 비싼 에너지에 밀어 넣었다는 점입니다.
청정에너지로의 전환은 더 싼 에너지의 미래로 가는 전환이에요.
화석연료는 더 비쌀 뿐 아니라 기후변화에 더해 오염으로 온갖 건강 문제까지 일으킵니다.
"일부 사람"에게만 이득인 게 아닙니다. 길게 보면 모든 인간에게 이득이에요. 단기적으로 그렇지 않을 뿐이죠.
좋아요, 그럼 화석연료 억만장자들에게 세금을 갖다 바치는 걸 멈추자는 쪽에 투표하세요. 투표로 더 부자가 되세요.
천연가스는 이미 깔린 기반시설이 있고 비교적 가까운 땅속에 매장량도 풍부한 곳이 많아서 아주 편리합니다. 하지만 모든 곳이 그렇지는 않은데, 일본 같은 나라가 왜 액화천연가스를 수입하는지 모르겠어요. 유럽도 상당량을 러시아에서 들여오고요.
유럽 상당수가 화석가스를 수입하는 건 스스로 거기에 의존하게 만들었기 때문입니다. 외부 비용을 내지 않아도 돼서 싸던 시절이 있었으니까요.
군에 들어가는 세금도 그 비용에 포함해서 셀 수 있겠죠.
연방 세금의 50%가 해외 전쟁과 군사 무기에 쓰이고, 그 무기는 결국 우리 자신을 포함한 민간인들에게 향합니다.
저장 장치가 있으면 도움이 되겠네요. 모든 사람이 전기차를 개인용 에너지 저장 장치로 쓰거나(V2H, 차량-주택 연계), 심지어 계통에 전력을 되팔아 대가를 받을 수 있다면(V2G, 차량-계통 연계) 그런 간헐성 문제는 크게 완화될 겁니다.
혹시 사시는 지역의 보조금 때문일까요? 아니면 단순히 가스가 환경에 주는 영향이 요금에 반영되지 않아서일까요?